На заводе Метровагонмаш создан ретропоезд. Состав изготовлен по заказу Московского метрополитена, к семидесятипятилетнему юбилею первой линии.
Экстерьер и интерьер ретропоезда повторяет вагоны типа «А» - самой первой серии подвижного состава метрополитена, представленной жителям столицы в 1935 году. Ретропоезд создан на основе серийной продукции Метровагонмаша – вагонов модели 81-717/714, которые подверглись модернизации и получили индекс 81-717/714 «А».
Ретровагоны окрашены в характерные для вагонов типа «А» цвета: песочно-жёлтый верх и светло-коричневый низ. В соответствии с оригинальной конструкцией выполнена лобовая часть вагонов: используются круглые хромированные фары, воздушный сигнал, передний бампер, поручни. Полностью воссоздан интерьер – декоративная облицовка выполнена с хорошо знакомой пассажирам старшего поколения фактурной поверхностью, оригинальные оконные наличники, используются потолочные и настенные светильники-бра. В вагонах установлены диваны с пружинными подушками и искусственной кожей, имитирующей оригинальную обивку 1935 года. Полностью повторены цветовые решения салонов.
Решая задачу максимально полной схожести ретропоезда с оригиналом, конструкторы обеспечили его соответствие современным требованиям безопасности. Так, внутренняя облицовка салонов выполнена не из оригинального линкруста, а из точно имитирующего его трудногорючего пластика. Отдельные элементы, которые в оригинале были деревянными, выполнены из алюминия и декорированы под дерево.
Первыми познакомиться с ретропоездом получили возможность участники акции "Ночь музеев" во время концерта камерного оркестра Кремлин на станции метро Крапоткинская.
На Метровагонмаше создали для московского метро ретропоезд
На заводе Метровагонмаш создан ретропоезд. Состав изготовлен по заказу Московского метрополитена, к семидесятипятилетнему юбилею первой линии.
Экстерьер и интерьер ретропоезда повторяет вагоны типа «А» - самой первой серии подвижного состава метрополитена, представленной жителям столицы в 1935 году. Ретропоезд создан на основе серийной продукции Метровагонмаша – вагонов модели 81-717/714, которые подверглись модернизации и получили индекс 81-717/714 «А».
Ретровагоны окрашены в характерные для вагонов типа «А» цвета: песочно-жёлтый верх и светло-коричневый низ. В соответствии с оригинальной конструкцией выполнена лобовая часть вагонов: используются круглые хромированные фары, воздушный сигнал, передний бампер, поручни. Полностью воссоздан интерьер – декоративная облицовка выполнена с хорошо знакомой пассажирам старшего поколения фактурной поверхностью, оригинальные оконные наличники, используются потолочные и настенные светильники-бра. В вагонах установлены диваны с пружинными подушками и искусственной кожей, имитирующей оригинальную обивку 1935 года. Полностью повторены цветовые решения салонов.
Решая задачу максимально полной схожести ретропоезда с оригиналом, конструкторы обеспечили его соответствие современным требованиям безопасности. Так, внутренняя облицовка салонов выполнена не из оригинального линкруста, а из точно имитирующего его трудногорючего пластика. Отдельные элементы, которые в оригинале были деревянными, выполнены из алюминия и декорированы под дерево.
Первыми познакомиться с ретропоездом получили возможность участники акции "Ночь музеев" во время концерта камерного оркестра Кремлин на станции метро Крапоткинская.
